特斯拉中国官网近日出现一处轻微养息世界杯体育，激发商场关切。

特斯拉中国官网自满，Model Y全系现车已全面下架，原“现车立即提”进口认真替换为“预订”通说念，现时仅采纳新车预订，瞻望请托周期为1—3周。与此同期，Model 3车型仍保留现车选购通说念。

左证特斯拉中国官网信息，这次Model Y现车下架距其鸠集上架仅夙昔两周。半个月前，特斯拉同步开释Model 3与Model Y广泛现车费源。

按照特斯拉过往销售规矩，Model Y现车上架后相似两周把握售罄，这次下架印证了库存资源已足够消化。不外特斯拉方面未明确表态，不摈斥后续退单车辆再行上架的可能。

就在现车下架的同期，特斯拉官方告示Model Y已联络三年（2023—2025年）蝉联群众乘用车销量冠军，且不分袂动力体式。

但在冠军光环下，特斯拉销量下滑的趋势已合手续自满。从具体销量数据来看，2023年Model Y群众销量122.3万辆，初次登顶群众乘用车销量榜；2024年销量微降至118.5万辆，仍保合手冠军地位；2025年销量进一步下滑至115万辆。

单一车型的强势发扬，未能障翳特斯拉全体请托量的压力。据特斯拉2025年财报数据，公司全年群众请托汽车163.6万辆，同比下降8.6%，这是特斯拉自缔造以来初次出现年度销量下滑。在群众新动力汽车品牌销量榜中，特斯拉以163.6万辆位居第二，仅次于比亚迪。群众新动力商场 “一哥” 地位已易主。

销量下滑径直传导至财务层面。特斯拉财报泄漏2025年全年营收948.27亿好意思元，同比下滑3%，创下公司史上初次年度营收下滑；GAAP（好意思国一般公认管帐原则）净利润约38亿好意思元，同比下降约46%。

分区域来看，中国手脚特斯拉最大国际商场，2025年零卖销量62.6万辆，同比下滑4.8%；好意思国商场受联邦税收抵免政策取消影响，销量57.7万辆，同比下落8.9%；欧洲商场更遭原土品牌强烈竞争，销量仅23.5万辆，同比下落27.8%。

满新/摄

针对2025年在华销量下滑，特斯拉群众副总裁陶琳曾对外回复称，这主如果由于产物迭代导致的阶段性产能受限。

她示意，2025年特斯拉在群众边界内推出Model Y焕新版，从中国驱动，随后险些扫数群众工场齐资历了产线养息。“由于莫得库存，产能径直决定了销量。在中国商场，还资历了Model Y焕新版和Model Y L两次产线切换，需要停掉部分产能，也因此导致了产量和销量的减少”。

这一确认从侧面印证了特斯拉现时对库存处理的审慎派头。这次Model Y全系现车下架，除了现车已售罄这一径直原因外，也不摈斥特斯拉在为后续产能节拍作念准备。

面临群众销量下滑压力，特斯拉中国在客岁加速了产物推新节拍。2025年1月10日推出Model Y焕新版，同庚8月推出Model 3长续航后轮驱动版和六座Model Y L车型。

与此同期，特斯拉掌舵东说念主马斯克的战术重点已发生显明偏移——造车业务冉冉失去中枢资源的歪斜，拔旗易帜的是对AI（东说念主工智能）赛说念的放纵布局。

在特斯拉2025年第三季度功绩电话会议上，马斯克就诚意之言地示意：“公司正处于‘将AI带入试验天下的要害拐点’，畴昔的战术中枢是‘试验天下AI’，而非单纯的电动汽车制造业务。”

孙婉秋/摄世界杯体育